на видео: расчет стоимости подачи (доставки) транспорта в любую точку Украины. Совмещенные способы тарифного зонирования и покилометрового расчета. В дополнение к рассмотренным ранее возможностям системы GPSBOX по пространственному анализу событий происходящих с транспортом и точек (POI, точек доставки и т.д.) в этом разделе объясняется использование пространственных зон. Данный метод применяется при зональной тарификации стоимости подачи в грузовых такси (случайные заказные грузоперевозки).
Практика достаточно проста: при получении заказа по телефону или иным способом, диспетчер в один-два клика в состоянии получить расчет стоимость подачи автомобиля в указанный район (кликом на карте или поиском улицы, адреса). Тарифное зонирование может быть простым или сложным, в данном случае — несколько замысловатое: недостаточно простого принципа удаленности от центра города, есть еще и нас. пункты (пригороды) в которых тарифный коэффициент меняется. Поэтому сформированы правила и исключения тарификации. Основание для такой тарификации — опыт автотранспортного предприятия.

рис.1

На рис.1 показана достаточно интересная зона — “центр г. Киева”, куда въезд крупнотоннажного транспорта осуществляется только по разрешениям. Тарификация этой зоны — максимальная, при этом эта зона-исключение находится в центре наименее тарифицированной зоны-правила (коэффициент=1).

Сайт будет полезен: диспетчерским службам перевозок, курьерским службам, магистральным перевозкам, международным перевозчикам.

Если у вас небольшой автопарк или развозка собственных товаров, вы можете изучить опыт системного подхода к транспортному бизнесу и наметить пути для роста. Если у вас веб-магазин (ресторан, пиццерия, склад стройматериалов) с доставкой, попробуйте выделить, хотя бы мысленно доставку в отдельный бизнес и представить, что между ней и  основной коммерцией существуют реальные взаиморасчеты.
Если у вас уже есть реальные взаиморасчеты, то вы уже на ступеньку ближе к проблеме:

Как уменьшить транспортные издержки при распространении основного продукта?

Если ваш основной продукт имеет некие скоростные качества: четкий график, лимит времени годности, высокая ответственность за доставку в срок, то вы уже на две ступеньки ближе к проблеме:

Как обеспечить четкий механизм управления сроками и заданиями доставки основного продукта?

Если у вас множество менеджеров/диспетчеров, распределенный автопарк, филиалы в регионах или условно-свободные  агенты/курьеры, вы стоите на Эвересте проблем:

Как вообще управлять всем этим удаленно или как обеспечить всем одинаковые методы управления этим?

Какой бы размерности ни был ваш автопарк, какими бы особенностями ни обладал ваш бизнес, мы всегда найдем путь развития. Единственно важно лишь ваше желание: Вы хотите знать как в действительности работает ваш бизнес и какие “гайки в нем можно (и нужно!) крутить”.